FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS DE PLAISANCIERS

DE L'ATLANTIQUE ET DE LA MEDITERRANEE


Dossiers & Fiches P&M

Dossiers et Fiches sur les Ports de Plaisance & Mouillages

DRAGAGE

Diaporama COPIL

DDTM de  Charente -Maritime

COmité Départemental 

d'Information et de Suivi des 

Opérations de Dragages 

COmité de Pilotage

du Schéma de Gestion des 

Sédiments de Dragage

Gestion des sédiments et dragage

Gestion des sédiments:

3 phases

- Phase 1 - Diagnostic du dragage en Mer des Pertuis

- Phase 2 - Optimisation de la gestion des sédiments et réduction des impacts

- Phase 3 - Développement d’outils de compréhension

Comité de pilotage

Vous trouverez en PJ le Compte rendu, avec ses 2 annexes, du Comité de Pilotage des opérations de dragage en Charente Maritime qui s'est tenu le 21 juin 2021 par internet.





Les ports du département


Plaisanciers, vous souhaitez faire escale ou obtenir une place à l'année, consultez la carte des ports du département.

Bateaux de plaisance à voile et à moteur, faites escale en Charente-Maritime. Naviguez de port en port le long des 470 km de côtes et profitez des atouts patrimoniaux et culturels, des commerces et activités qu'offrent le département.


Sur les 52 ports, le Département assure l’entretien et la gestion de 18 sites portuaires.

12 de ces ports disposent de 1 400 places dédiées à la plaisance sur pontons et mouillage. Les maîtres de ports et agents portuaires vous accueillent lors de vos étapes.

À savoir : Le Département finance notamment les travaux d’aménagement : entretien, protection, rénovation, la modernisation mais également les opérations de dragage... 



Union des Associations Plaisanciers de Charente-Maritime

Afin d’améliorer la visibilité de la représentativité des plaisanciers de Charente Maritime, l’UNAN CM, a changé de nom et s’intitule désormais :


 Union des Plaisanciers de Charente Maritime (UNAP-CM).


Rappelons que ce regroupement de près de 25 associations locales de plaisanciers en Charente- maritime a un rôle déterminant dans la défense de leurs intérêts tant au niveau départemental, que régional et national :


Sur le département, l’UNAP CM est présente dans toutes les Commissions Nautiques Locales (qui règlent, sous l’égide de la DDTM, tous les changements règlementaires relatifs à la navigation dans les eaux territoriales), le Parc Naturel Marin des Pertuis Charentais et de l’estuaire de la Gironde et le Comité départemental de planification des dragages des ports et des estuaires.

Sur la façade Sud-Atlantique (entre Sud Vendée et frontière espagnole), elle est représentée dans le Conseil Maritime de façade, au travers de la FNPAM, l’organisme de consultation des tous les usagers de l’espace maritime littoral et hauturiers (ZEE) instauré par l’état sous l’égide des Préfets de Région et Maritime afin d’améliorer la participation des représentants du public au développement harmonieux de l’économie bleue.

Au plan national, l’UNAP CM est très active dans le bureau de la FNPAM, Fédération des Plaisanciers d’Atlantique et de Méditerranée, elle est acteur sur tous les sujets tant nationaux qu’européens concernant la plaisance (règlementation, pêche de loisir, gestion des ports de plaisance, économie de la mer etc


l'Association des Plaisanciers de La Rochelle

.L’APLR  fut créée pour défendre les intérêts et le bien être des usagers du port, et remédier autant que possible aux  dysfonctionnements.


En cela, elle se veut l’interface entre le plaisancier isolé, et les « décisionnaires » du port. Et chaque adhérent se doit, se devrait, de porter à la connaissance de l’association le problème rencontré.

La vocation première de l’association est  de veiller au bien être, au confort, et aux intérêts des usagers du port, Cette vocation est, et sera toujours là.


L’association  s’est toujours attachée à développer les relations entre usagers, en contribuant à l’animation du port, et à l’agrément de la navigation, tant dans les Pertuis que dans les longues randonnées maritimes.


C’est pourquoi l’Association s’attache aux croisières groupées de bateaux,  de façon à entrainer les équipages pour des navigations toujours plus lointaines.


L’association  ne  fonctionne qu’avec des bénévoles non rémunérés.


L’association regroupe près de 800 adhérents

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